المدنيتجريبية
تصميم الطرق
تصميم سماكة الرصف باستخدام طريقة AASHTO 1993
وحدة تجريبية: تعمل، والتحقق منها جارٍ.
مراجع الكود
AASHTO 1993
المدخلات
| المعامل | الوحدة |
|---|---|
| Annual Average Daily Traffic | vpd |
| Traffic Growth Rate | % |
| Truck Percentage | % |
| Design Life | years |
| Subgrade CBR | % |
| Pavement Type | — |
| Truck Factor (ESAL/truck) | — |
| Reliability | % |
| Lanes | — |
تعمل في مساحة عمل «إنشاء» من شنيل. تعيد الحاسبات الموثّقة نتائج صريحة: ناجح / راسب / تحذير، مع مسار واضح للبنود.
حاسبات ذات صلة
تصريف مياه الأمطار
موثّقةالطريقة المنطقية، وتحديد أبعاد المصارف، وسعة الأنابيب
تسوية الموقع
موثّقةحساب أعمال الحفر والردم وتحليل مخطط التسوية
إدارة مياه الأمطار
موثّقةطريقة رقم منحنى SCS وتحديد أبعاد أحواض الاحتجاز
تصميم المواقف
موثّقةتحسين تخطيط مواقف السيارات مع تحديد أبعاد المواقف والممرات
تصميم الصرف الصحي
موثّقةتصميم شبكة الصرف الصحي بالجاذبية باستخدام معادلة Manning
تنسيق المرافق
تجريبيةتحليل خلوص وتقاطعات المرافق تحت الأرض
«إنشاء» من شنيل في مرحلة تجريبية. تتطلب جميع مخرجات الحاسبات مراجعة مهندس مرخّص مسجّل لدى الهيئة السعودية للمهندسين قبل التقديم إلى MOMRA أو الدفاع المدني أو MODON أو الهيئة الملكية أو التنفيذ في الموقع.
الأسئلة الشائعة
- ما الذي تقوم به حاسبة تصميم الطرق؟
- تصميم سماكة الرصف باستخدام طريقة AASHTO 1993. تستند إلى AASHTO 1993.
- ما مراجع كود البناء السعودي التي تستخدمها حاسبة تصميم الطرق؟
- تستند حاسبة تصميم الطرق إلى AASHTO 1993.
- ما المدخلات التي تحتاجها حاسبة تصميم الطرق؟
- تتطلب حاسبة تصميم الطرق 9 من المدخلات: Annual Average Daily Traffic (vpd)، Traffic Growth Rate (%)، Truck Percentage (%)، Design Life (years)، Subgrade CBR (%)، Pavement Type، Truck Factor (ESAL/truck)، Reliability (%)، Lanes.
- هل حاسبة تصميم الطرق موثّقة؟
- تصميم الطرق وحدة تجريبية: تعمل، والتحقق منها لا يزال جاريًا. تحمل نتائجها حدودًا موثّقة، وتتطلب مراجعة مهندس مرخّص مسجّل لدى الهيئة السعودية للمهندسين قبل التقديم أو التنفيذ في الموقع.